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預(yù)制艙變電站內(nèi)部結(jié)構(gòu)是怎樣的?預(yù)制艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)注意事項(xiàng)有哪些?
時(shí)間 : 2022-10-07 11:10 瀏覽量 : 275

之前我們對(duì)預(yù)制艙結(jié)構(gòu)進(jìn)行了整體介紹,而且也分析了大家比較關(guān)心的一個(gè)話(huà)題“預(yù)制艙并艙結(jié)構(gòu)”,預(yù)制艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除了受施工環(huán)境、艙體運(yùn)輸、抗壓承重等因素的影響外,預(yù)制艙變電站內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)預(yù)制艙設(shè)計(jì)影響更深。

本篇內(nèi)容我們一起來(lái)了解下預(yù)制艙變電站內(nèi)部結(jié)構(gòu)是怎樣的?

預(yù)制艙類(lèi)別多種多樣,一次設(shè)備預(yù)制艙和二次設(shè)備預(yù)制艙是我們比較常見(jiàn)的。首先,我們先介紹下預(yù)制艙基本的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

1. 艙體底架。由槽鋼等型材焊接完底架后,需要鋪設(shè)底板,底板厚度一般為2.5mm或3mm,預(yù)制艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)中底板上需要預(yù)留下人井,下人井是具有一定深度的通道,為了方便施工人員在艙體下面進(jìn)行接線(xiàn)操作,但是下人井下方地基是有一定深度的,因此在施工時(shí)需要在人井口內(nèi)壁上安裝爬梯,方便人員攀爬。當(dāng)完成接線(xiàn)檢修工作后,需要在下人井上方放置活動(dòng)扣板。此外,在艙體底架上也會(huì)預(yù)留穿線(xiàn)孔,方便艙體內(nèi)部線(xiàn)路布設(shè)。

2. 艙體墻體。預(yù)制艙變電站內(nèi)部結(jié)構(gòu)中墻體和屋頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是比較復(fù)雜的。墻體需要填充聚氨酯保溫巖棉,然后再根據(jù)預(yù)制艙設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)相應(yīng)的內(nèi)裝飾墻板。在墻體中一般會(huì)布設(shè)穿線(xiàn)管,與艙體底架和屋頂穿線(xiàn)孔進(jìn)行串連,以便達(dá)到預(yù)制艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)線(xiàn)路布設(shè)的目的。此外,墻體上需要按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置安裝風(fēng)機(jī)、空調(diào)、應(yīng)急照明、視頻監(jiān)控、配電箱等內(nèi)部輔助設(shè)備。

3. 艙體頂部。預(yù)制艙變電站內(nèi)部結(jié)構(gòu)中屋頂設(shè)計(jì)也很有講究。頂部通常也是填充聚氨酯巖棉,預(yù)先布設(shè)穿線(xiàn)孔進(jìn)行布線(xiàn),再使用內(nèi)裝飾墻板進(jìn)行裝飾。艙體頂部常見(jiàn)配套設(shè)施主要有LED照明、煙感等。

對(duì)于常見(jiàn)的一次預(yù)制艙和二次預(yù)制艙而言,艙體內(nèi)部地板上分別需要鋪設(shè)絕緣膠墊和防靜電地板,以保證預(yù)制艙內(nèi)部設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。、

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預(yù)制艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)注意事項(xiàng)有哪些?

介紹完預(yù)制艙變電站內(nèi)部結(jié)構(gòu),接下來(lái)我們簡(jiǎn)單說(shuō)幾點(diǎn)注意事項(xiàng)。

1. 預(yù)制艙門(mén)設(shè)計(jì)。艙門(mén)開(kāi)設(shè)在預(yù)制艙墻體上,在預(yù)留艙門(mén)位置時(shí),需要注意艙體內(nèi)部開(kāi)關(guān)柜等設(shè)備的布局,預(yù)留的艙門(mén)要便于進(jìn)柜和后期檢修。預(yù)制艙門(mén)上要加裝防風(fēng)拉桿及接地線(xiàn)。

2. 內(nèi)部照明布局。預(yù)制艙內(nèi)部的LED照明布置要兼顧整體艙體內(nèi)部的照明,應(yīng)急照明一般要布局在預(yù)制艙艙門(mén)處,便于突發(fā)狀況下,人員快速撤離預(yù)制艙。

3. 關(guān)于空調(diào)的選擇。預(yù)制艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)中,空調(diào)是是保證艙體內(nèi)部適宜溫濕度的重要配置,預(yù)制艙空調(diào)的選擇通常有普通空調(diào)、工業(yè)空調(diào)、微正壓空調(diào)等,根據(jù)預(yù)制艙設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選擇即可。

4. 內(nèi)部系統(tǒng)集成。智能化是預(yù)制艙的重要特點(diǎn)。有些時(shí)候,預(yù)制艙設(shè)計(jì)需要將火災(zāi)報(bào)警、溫濕度控制、視頻監(jiān)控、SF6檢測(cè)等進(jìn)行系統(tǒng)化的集成,以便于工作人員對(duì)預(yù)制艙進(jìn)行更好的日常監(jiān)控維護(hù)。

綜合前文提到的,預(yù)制艙變電站內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要分為框架結(jié)構(gòu)配置和配套設(shè)備布局兩部分,這些結(jié)構(gòu)布局設(shè)計(jì)內(nèi)容需要在設(shè)計(jì)初就將其考慮進(jìn)去。


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